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此在航运领域我们有国际海事组

个联合国机构。它是由世界各国组成的。这意味着他们取得的任何进展都需要达成政治协议而我们所有遵守全球政治协议的人都知道这可能具有多大的挑战性以及这些努力可能会多么耗时。但尽管存在这些缺陷国际海事组织仍发挥着绝对重要的作用。全球行业需要一个能够应对当今挑战的全球监管机构。因此国际海事组织现在正在集中精力提高其能力现有工具以及为解决该行业对气候影响而设定的目标。

但国内政府也发挥着重要作用

例如在美国我们有一个非常大的专属经济区或者他们所说的专属经济区。我们有广阔的海洋我们是世界第一大货物进口国。进入我们的水 菲律宾B2B清单 域时我们可以发挥非常重要的作用我们有能力影响该技术的清洁程度以及它们在港口时的行为。他们在港口时是否接入岸边电源并减少排放我们可以通过各种方式在美国发挥更大的作用。

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我们对此非常感兴趣然后欧盟

正在考虑采取一些非常重要的措施这些措施可能对航运业产生重大影响。他们现在正在考虑通过一些正在讨论的政策措施将航运纳入其排计划以及对零排放燃料等的额外措施和支持。因此国内和地方政府可以做很多事情。全球层面还有很多事情需要做。然后我们还必须记住虽然我们经 tg编号 常将航运视为穿越大海这非常重要但国内水域也有很多航运活动。特别是对于像我们这样的大国。因此我们还可以为国内航运船队做很多事情以促进和实现更快的脱碳。

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